EQ2082 ລົດບັນທຸກຫົກລໍ້ຫົວຍາວ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະຄັນນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຈາກເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ EQ6100/6105 ສຳລັບ EQ240 ເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Cummins 6BT5.9.
ລົດຄລາສສິກຄັນນີ້ມີປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ໂດດເດັ່ນ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ລົດຄັນນີ້ເຄື່ອນທີ່ຢ່າງລຽບງ່າຍໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ຂຸ່ນ, ໜອງນ້ຳ, ປ່າໄມ້, ພູຜາປ່າດົງດິບ ແລະ ສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍແຫ່ງ. ຕາໜ່າງປ້ອງກັນໂຄມໄຟ, ຕາໜ່າງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງ, ຖັງນໍ້າມັນສອງຖັງ ແລະ ເຄື່ອງກິ້ງ 4410N ສາມາດເປັນກຳແພງປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບທຳມະຊາດ. ເສົາຜ້າໃບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ທີ່ສະດວກສະບາຍແມ່ນມາພ້ອມກັບລົດບັນທຸກ ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກັດເຊາະຂອງສິນຄ້າໃນສິນຄ້າຈາກລົມ ແລະ ດິນຊາຍ ແລະ ຝົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ລົດຄັນນີ້ມີຢາງລົດແບບອອບໂຣດທີ່ສາມາດຜ່ານພື້ນທີ່ນ້ຳກວ້າງ 1100 ມມ ແລະ ອຸປະສັກ 285 ມມ. ລົດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍທີ່ອຸນຫະພູມ -41°C. ຫົວກະບະຍາວສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B170 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫ້າສະປີດ |
| ກໍລະນີໂອນ | ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ແບບບໍ່ເຕັມເວລາ, ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ແຖວດຽວຫົວແບນ Dongfeng, ສາມບ່ອນນັ່ງ |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 2.6 ໂຕນ/2.6 ໂຕນ/2.6 ໂຕນ (ໜ້າ/ກາງ/ຫຼັງ) |
| ຢາງລົດ | 11R18 (6+1) |
| ອື່ນໆ | ເຄື່ອງມື, ຖັງນ້ຳມັນ, ຖັງນ້ຳ, ເຄື່ອງດັບເພີງ ແລະ ທໍ່ຜ້າໃບ. ເຄື່ອງກວ້າມເປັນທາງເລືອກ. |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ) | 6430 × 2380 × 2580 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ຂະໜາດສິນຄ້າ (ມມ) | 3535 × 2250 × 900 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 7800 (ອອບໂຣດ) | ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 5200 |
| ນ້ຳໜັກບັນທຸກ (ກິໂລກຣາມ) | 2600 (ອອບໂຣດ) | ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 5.9 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 125/2500 | ແຮງບິດສູງສຸດ (ນິວຕັນແມັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 560/1300 |
| ກອບ (ມມ) | 860 × 232 × 75 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 160+70 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3190+1100 | ຂອບເຂດລໍ້ (ມມ) | 1774 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 36.8 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 45.8 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | ≤285 | ຄວາມເລິກຂອງການບຸກເບີກ (ມມ) | 1100 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.




























