ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງ Dongfeng 210 HP — ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ 4×2 — ຜູ້ຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກລົດບັນທຸກ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງແບບກະຕ່າແມ່ນລົດພິເສດທີ່ມີຊ່ອງເກັບສິນຄ້າທີ່ອອກແບບມາໃນໂຄງສ້າງກະຕ່າ ຫຼື ໂຄງສ້າງຕາໜ່າງ ເຊິ່ງມັກຖືກເອີ້ນວ່າ "ສາງເກັບມ້ຽນເຄື່ອນທີ່" ໃນອຸດສາຫະກຳຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໂດຍລວມເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກແບບຮາບພຽງ ແລະ ລົດບັນທຸກແບບກ່ອງເຂົ້າກັນ, ມັນສະເໜີການໂຫຼດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລະບາຍອາກາດທີ່ດີ, ການຂົນລົງທີ່ສະດວກ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ, ສັດລ້ຽງ ແລະ ສັດປີກ, ສິນຄ້າເບົາ ແລະ ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະທາງປານກາງຫາຍາວ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 4×2 |
| ເຄື່ອງຈັກ | ເຄື່ອງຈັກເວໄຊ 210 ແຮງມ້າ |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກສິບສະປີດ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ຫົວຮາບພຽງໜຶ່ງແຖວເຄິ່ງ |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 5 ໂຕນ/13 ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ) |
| ຢາງລົດ | 11.00R20 (6 + 1) |
| ການລະງັບ | ສະປິງແຜ່ນເຫຼັກ 12/12+6 |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ) | 8340 × 2640 × 3290 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ (ມມ) | 5600 × 2400 × 800 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 18000 | ຈຳນວນສະມາຊິກ | 3 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 155 | ຖານເພົາ (ມມ) | 1955/1815 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 4500 | ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 6.23 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 28 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 13 |
| ຄວາມເລິກຂອງການປູທາງ (ມມ) | 500 | ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | 305 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 90 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 300 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
