ໂຄງລົດພິເສດແບບອອບໂຣດ 6 ຂັບເຄື່ອນລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Dongfeng – ໂຄງລົດຫຼາຍໜ້າທີ່ດັດແປງ 6 * 6 ສົ່ງອອກ – ການຕັ້ງຄ່າໂຄງລົດ Dongfeng 210 ແຮງມ້າ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໂຄງລົດພິເສດແບບອອບໂຣດ 6 ຂັບເຄື່ອນລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Dongfeng ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 170/190/210 ແຮງມ້າ, ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງ 4 ແມັດກ້ອນຢູ່ດ້ານຫຼັງສຳລັບປ່ຽນເປັນລົດຫຼາຍປະເພດ. ມີພະລັງ, ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | ຄູມມິນ B210 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫົກສະປີດ |
| ກໍລະນີໂອນ | ລະບົບຂັບເຄື່ອນ 6WD ແບບແບ່ງປັນເວລາ ພ້ອມເກຍສູງ ແລະ ເກຍຕ່ຳ |
| ກອບ (ມມ) | 860 × 232 |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 5 ໂຕນ/5 ໂຕນ/5 ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ກາງ/ດ້ານຫຼັງ) |
| ລະບົບຄູຣິຄິວ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 (6 + 1) |
| ອື່ນໆ | ມີຕະຂໍດຶງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເບກອາກາດ, ການເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບເຢັນ |
| ລາຍການທາງເລືອກ | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫ້ອງໂດຍສານຂັບຂວາ, ກ້ອງຖອຍຫຼັງ, ເຄື່ອງກວ້ານ, ອຸປະກອນຍົກລະດັບຄວາມສູງ, ແຜ່ນປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດຕົວຖັງ (ມມ) | 7870 × 2580 × 2930 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ຂະໜາດການດັດແປງ (ມມ) | ≥4600 | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 15000 | ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 5700 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 155 | ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3540+1220 |
| ຈຳນວນສະມາຊິກ | 3 | ຖານເພົາ (ມມ) | 1910/1880/1880 |
| ລະດັບການປີນສູງສຸດ (ມມ) | 1130 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 26 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 36 | ຄວາມສູງຂ້າມແນວຕັ້ງ (ມມ) | 510 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | 330 | ຄວາມເລິກຂອງການບຸກເບີກ (ມມ) | 640 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | ≥87 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 300 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
































