ໂຄງລົດບັນທຸກພິເສດ Dongfeng 4*2–ໂຄງລົດບັນທຸກອອບໂຣດ 170 ແຮງມ້າ–ໂຄງລົດບັນທຸກນ້ຳເສຍ Dongfeng ປ່ຽນແປງພິເສດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໂຄງລົດບັນທຸກພິເສດ Dongfeng 4*2, ສາມາດປ່ຽນເປັນລົດບັນທຸກປະເພດພິເສດສຳລັບວຽກງານອະນາໄມຂອງເທດສະບານ, ການກູ້ໄພທາງຖະໜົນ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເສັ້ນທາງໃນເມືອງ ຫຼື ເສັ້ນທາງພູທີ່ຫ່າງໄກ, ດ້ວຍປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ດີເລີດ, ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 4×2 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B170 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກແປດສະປີດ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ເຄິ່ງແຖວຫົວຮາບພຽງ |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 3.6 ໂຕນ/8 ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ) |
| ຢາງລົດ | 8.25R20 (6 + 1) |
| ກອບ | 860 * 250 ມມ |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດຕົວຖັງ (ມມ) | 6830 × 2410 × 2700 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ຂະໜາດການດັດແປງ (ມມ) | ≥4830 | ||
| ຮາບພຽງຂອງກອບດ້ານເທິງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | 1045 | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 11600 | ຈຳນວນສະມາຊິກ | 3 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 125 | ຖານເພົາ (ມມ) | 1880/1840 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3800 | ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 30 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 23 |
| ຄວາມເລິກຂອງການປູທາງ (ມມ) | 420 | ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | 260 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 90 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 160 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
