ໂຄງລົດບັນທຸກ Dongfeng ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກເບົາສາມລຸ້ນຫຼັກກຳລັງປະກອບທີ່ສຳຄັນເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປຂ້າງໜ້າ
1. ການອອກແບບທາງຜ່ານເຫຼັກກ້າຂະໜາດ 232 ມມ 16 ອັນ:
2. ວັດສະດຸໃໝ່ ແລະ ເຕັກນິກການລະລາຍ, ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການແບກຫາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ:
3. ຄວາມທົນທານຂອງການປະທັບຕາທີ່ດີ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງຜ່ານທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສ້າງຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທັງໝົດ;
4. ຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ຂັບຂີ່
5. ເບກໄອເສຍ, ເບກຊົດເຊີຍ, ພວງມາໄລພາວເວີ, ພະລັງງານຄລັດ, ວາວປ້ອງກັນສີ່ວົງຈອນ
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 4×4 |
| ເຄື່ອງຈັກ | 4102QBZL, ສີ່ສູບຊື່, ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບອິນເຕີ, ເຢັນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫ້າສະປີດ |
| ກໍລະນີໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ສາມບ່ອນນັ່ງ |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 2.2 ໂຕນ/5.5 ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ດ້ານຫຼັງ) |
| ຢາງລົດ | 8.25-16 (6 + 1) |
| ອື່ນໆ | ພະລັງງານຄລັດໄຮໂດຼລິກ, ພະລັງງານພວງມາໄລໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກທໍ່ໄອເສຍ |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ) | 6720 × 1980 × 2670 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 7000 | ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 2750 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 85 | ແຮງບິດສູງສຸດ (ນິວຕັນແມັດ) | 290 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3800 | ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 3.7 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | 285 | ຄວາມສາມາດໃນການເລື່ອນສູງສຸດ (ມມ) | 60 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 83 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 150 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ



























