ໂຄງລົດພິເສດ EQ246–Dongfeng 6*6 EQ2102 Double Cab 153 ໂຄງລົດບັນທຸກແບບອອບໂຣດ–ໂຄງລົດບັນທຸກແບບອອບໂຣດ Dongfeng 246
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
EQ2102 ເປັນຊຸດລົດຍົນຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ທີ່ອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາໂດຍ Dongfeng, ເຊິ່ງໃຊ້ຫ້ອງໂດຍສານແບບຄລາສສິກ 153 ຂອງ Dongfeng, ລວມທັງແບບໜຶ່ງແຖວເຄິ່ງ, ແຖວຄູ່, ຫຼັງຄາສູງ ແລະ ຮູບແບບອື່ນໆ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | ຄູມມິນ B190 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫົກສະປີດ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ລົດ Dongfeng 153 Double Cab |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 3.6 ໂຕນ/3.6 ໂຕນ/3.6 ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ກາງ/ດ້ານຫຼັງ) |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 (6 + 1) |
| ອື່ນໆ | ມີເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫົວ |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດຕົວຖັງ (ມມ) | 7586 × 2320 × 2740 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ຂະໜາດການດັດແປງ (ມມ) | 3070 | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 10940 | ນ້ຳໜັກລວມ (ກິໂລກຣາມ) | 6000 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 140 | ແຮງບິດສູງສຸດ (ນິວຕັນແມັດ) | 640 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3475+1250 | ຖານເພົາ (ມມ) | 1876/1870 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 33.4 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 35.8 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | 305 | ການທົດແທນ (L) | 5.88 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 90 | ||
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
