ລົດເມ Dongfeng ພ້ອມແຖບກັນຊົນ–ລົດເມ Dongfeng 6*6–ລົດເມໂດຍສານໃນເມືອງ 210 ແຮງມ້າ–ລົດເມ Dongfeng 21 ບ່ອນນັ່ງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລົດເມຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງຄົນລະຫວ່າງຕົວເມືອງແລະຕົວເມືອງເປັນວິທີການຂົນສົ່ງຫຼັກ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແລະເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ, ເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນທາງພູດອຍໃນຊົນນະບົດແມ່ນລຽບງ່າຍແລະເບົາກວ່າການຂົນສົ່ງຄົນຫຼາຍກວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ອອກແບບລົດເມຈະສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ໃນເສັ້ນທາງພູດອຍ, ທະເລຊາຍແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆ, ລົດເມທໍາມະດາຈະຂັບຂີ່ຍາກຫຼາຍ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາລົດເມອອບໂຣດຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ພິເສດເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | ຄູມມິນ B210 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກແປດສະປີດ |
| ກໍລະນີໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ສະມາຊິກ | 18+3 |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 3.5 ໂຕນ/3.5 ໂຕນ/3.5 ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ກາງ/ດ້ານຫຼັງ) |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 (6 + 1) |
| ການລະງັບ | ສະປິງແຜ່ນເຫຼັກ 10/12 ຊິ້ນ |
| ອື່ນໆ | ຕາໜ່າງລວດ, ຕາໜ່າງປ້ອງກັນກ້ອນຫີນ, ແຖບໄຟຫຼັງຄາພາຍໃນ, ແຖບໄຟຂັ້ນໄດ, ລະບົບເຕືອນໄພຖອຍຫຼັງ, ເຄື່ອງກວ້ານນ້ຳໜັກ 8 ໂຕນ ທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດເທິງຫຼັງຄາ, ໂຄມໄຟໜີສຸກເສີນສອງອັນເທິງຫຼັງຄາ, ຜ້າມ່ານ |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ) | 9470 × 2280 × 3400 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 10850 | ຈຳນວນກະບອກສູບ | 6 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 140 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 85 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 4600+1300 | ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 28 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 22 |
| ສູງໃນພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານ (ມມ) | 1820 | ຄວາມສູງຂອງອຸປະສັກ (ມມ) | 490 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 85 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 160 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
