ລົດເມ Dongfeng 6X6–ລົດເມ 210 ແຮງມ້າ–ລົດເມຂະໜາດກາງ 25 ບ່ອນນັ່ງ–ລົດເມ Dongfeng 8 ແມັດ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລົດເມຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງຄົນລະຫວ່າງຕົວເມືອງແລະຕົວເມືອງເປັນວິທີການຂົນສົ່ງຫຼັກ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແລະເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ, ເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນທາງພູດອຍໃນຊົນນະບົດແມ່ນລຽບງ່າຍແລະເບົາກວ່າການຂົນສົ່ງຄົນຫຼາຍກວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ອອກແບບລົດເມຈະສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ໃນເສັ້ນທາງພູດອຍ, ທະເລຊາຍ, ພູ Gobi ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆ, ລົດເມທໍາມະດາຈະຂັບຂີ່ຍາກຫຼາຍ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາລົດເມ off-road ຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ພິເສດເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B210 33/C260 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກແປດສະປີດ |
| ກໍລະນີໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ສະມາຊິກ | 25 + 2 |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 3.5 ໂຕນ/3.5 ໂຕນ/3.5 ໂຕນ (ດ້ານໜ້າ/ກາງ/ດ້ານຫຼັງ) |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 (6 + 1) |
| ການລະງັບ | ສະປິງແຜ່ນເຫຼັກ 10/12 ຊິ້ນ |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ) | 7785 × 2240 × 3100 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 8170 | ຈຳນວນກະບອກສູບ | 6 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 155 | ລະດັບການປີນສູງສຸດ (%) | 60 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3500+1250 | ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 19 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 21 |
| ສູງໃນພື້ນທີ່ຜູ້ໂດຍສານ (ມມ) | 1820 | ຄວາມເລິກຂອງການບຸກເບີກ (ມມ) | 630 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 85 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 400 |
| ລະບົບລະງັບໜ້າ (ມມ) | 1485 | ລະບົບລະງັບຫຼັງ (ມມ) | 1550 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
