ລົດບັນທຸກອອບໂຣດ Dongfeng 210 ແຮງມ້າ–ລົດບັນທຸກຢາງ 6 ລໍ້ແບບພື້ນຮາບ Dongfeng–ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກອອບໂຣດ Dongfeng
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລົດບັນທຸກໃນວິສະວະກຳໂຍທາມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ລົດສາຍພານລຳລຽງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳອື່ນໆ, ເຊິ່ງປະກອບເປັນສາຍການຜະລິດເພື່ອການໂຫຼດ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຍົກສິນຄ້າດິນ, ດິນຊາຍ ແລະ ຫີນອ່ອນ, ແລະ ວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກລົດບັນທຸກສາມາດອຽງມຸມໃດໜຶ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຍົກສິນຄ້າ, ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ແຮງງານໃນການຍົກສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດວົງຈອນການຂົນສົ່ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ມັນຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະພິເສດ.
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບຂີ່ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | ຄູມມິນ B210 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກແປດສະປີດ |
| ກໍລະນີໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ລົດແທັກຊີ້ | Dongfeng ແຖວໜຶ່ງເຄິ່ງ |
| ເພົາ | ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 5 ໂຕນ/5 ໂຕນ/5 ໂຕນ (ໜ້າ/ກາງ/ຫຼັງ) |
| ການລະງັບ | ແຜ່ນສະປິງເຫຼັກ, 10/12 |
| ກອບ | 860 * 232 ມມ, ຊັ້ນສອງຊັ້ນ |
| ຢາງລົດ | 12.5R20 (6 + 1) |
| ພາລາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ (ມມ) | 4800 × 2300 × 800 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ຂະໜາດໂດຍລວມ (ມມ) | 7855 × 2490 × 3080 (ຍາວ × ກວ້າງ × ສູງ) | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 85 | ນ້ຳໜັກລວມ (ກກ) | 15000 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (ກິໂລວັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ) | 155 | ແຮງບິດສູງສຸດ (ນິວຕັນແມັດ) | 700 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ) | 3475+1250 | ການຍົກຍ້າຍ (ລິດ) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 26 | ມຸມອອກເດີນທາງ (°) | 20 |
| ໄລຍະຫ່າງຈາກພື້ນດິນ (ມມ) | 315 | ຄວາມຈຸຖັງ (ລິດ) | 220 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສຳລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ. ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼື ລົບສາມຈຸດເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ
