รถบรรทุกดัมพ์ 4*2 ตงเฟิง – รถบรรทุกดัมพ์หัวแหลมตงเฟิง – รถบรรทุกดัมพ์ส่งออกเฉพาะทาง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกดัมพ์ในงานวิศวกรรมโยธา มักทำงานร่วมกับรถขุด รถตัก สายพานลำเลียง และเครื่องจักรกลอื่นๆ โดยประกอบเป็นสายการผลิตสำหรับการขนถ่ายและลำเลียงดิน ทราย กรวด และวัสดุจำนวนมาก เนื่องจากรถบรรทุกดัมพ์สามารถเอียงทำมุมที่กำหนดได้โดยอัตโนมัติเพื่อขนถ่ายวัสดุ ช่วยประหยัดเวลาและแรงงานในการขนถ่าย ลดระยะเวลาการขนส่ง เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ลดต้นทุนการขนส่ง จึงนิยมใช้เป็นยานพาหนะพิเศษในการขนส่ง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
| โหมดการขับขี่ | 4×2 |
| เครื่องยนต์ | เวชัย WP6.240 |
| เกียร์บ็อกซ์ | เกียร์ธรรมดา 10 สปีด |
| รถแท็กซี่ | ดงเฟิง ปลาหัวแบน แถวครึ่ง |
| แกน | รับน้ำหนักสูงสุด 5 ตัน/13 ตัน (ด้านหน้า/ด้านหลัง) (ลดระยะห่างระหว่างล้อ) |
| เฟรม | 780×240 (8+4) มม. |
| ยาง | 11.00R20 (6 + 1) |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |||
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 7080× 2540 × 3125 (ยาว×กว้าง×สูง) | ||
| ขนาดของกล่องใส่ของ (มม.) | 4600× 2300 × (800+400)(ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) | ||
| มวลรวม (กก.) | 18000 | น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 9200 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 176 | แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) | 800 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3950 | การกระจัด (L) | 6.23 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 23 | มุมออกเดินทาง (°) | 15 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 430 | ความลึกในการลุยน้ำ (มม.) | 430 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1950/1825 | ความจุถัง (ลิตร) | 300 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 90 | ||
พารามิเตอร์นี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ค่าความคลาดเคลื่อนอยู่ที่บวกหรือลบสามเปอร์เซ็นต์
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
