รถบรรทุกดัมพ์ 6*6 กำลัง 190 แรงม้า – รถบรรทุกออฟโรด 3.5 ตัน – รถบรรทุกขนส่งสินค้าออฟโรดสำหรับส่งออก
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกดัมพ์ในงานวิศวกรรมโยธา มักทำงานร่วมกับรถขุด รถตัก สายพานลำเลียง และเครื่องจักรกลอื่นๆ โดยประกอบเป็นสายการผลิตสำหรับการขนถ่ายและลำเลียงดิน ทราย กรวด และวัสดุจำนวนมาก เนื่องจากรถบรรทุกดัมพ์สามารถเอียงทำมุมที่กำหนดได้โดยอัตโนมัติเพื่อขนถ่ายวัสดุ ช่วยประหยัดเวลาและแรงงานในการขนถ่าย ลดระยะเวลาการขนส่ง เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต ลดต้นทุนการขนส่ง จึงนิยมใช้เป็นยานพาหนะพิเศษในการขนส่ง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
| โหมดการขับขี่ | 6×6 |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ บี190 33 |
| เกียร์บ็อกซ์ | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด |
| เกียร์ทดกำลัง | ความเร็วสูง-ต่ำ |
| รถแท็กซี่ | ตงเฟิงชี้ไปที่แถวเดียว |
| แกน | รับน้ำหนักสูงสุด 3.5 ตัน/3.5 ตัน/3.5 ตัน (ด้านหน้า/ตรงกลาง/ด้านหลัง) |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 9/11 ชิ้น |
| เฟรม | 860*232 มม. |
| ยาง | 12.5R20(6 + 1) |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |||
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 6760 × 2280 × 2710 (ยาว×กว้าง×สูง) | ||
| ขนาดกล่องบรรทุกสินค้า (มม.) | 3730 × 2070 × (600+600)(ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) | ||
| ความจุในการบรรทุก (กก.) | 2500 | น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 5830 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) | 140 | ฐานล้อ (มม.) | ค.ศ. 1774 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3600+1250 | การกระจัด (L) | 5.9 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 40 | มุมออกเดินทาง (°) | 20 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 285 | ความลึกในการลุยน้ำ (มม.) | 560 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 87 | ความจุถัง (ลิตร) | 210 |
พารามิเตอร์นี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ค่าความคลาดเคลื่อนอยู่ที่บวกหรือลบสามเปอร์เซ็นต์
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
