Dongfeng ຂັບລົດຫົກລໍ້ຫົວຫນ້າຍາວ EQ2100 ລົດບັນທຸກ off-road
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
Dongfeng ຮູບແບບ 2100E6D ແມ່ນເພື່ອປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຂອງກໍາລັງ, ສືບທອດການປະກອບແລະໂຄງສ້າງຂອງຕົວແບບ 2,000E, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Dongfeng Cummins B190 33 ແລະການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະ off-road.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ການຕັ້ງຄ່າພື້ນຖານ | |
| ໂໝດຂັບ | 6×6 |
| ເຄື່ອງຈັກ | Cummins B190 33 |
| ກ່ອງເກຍ | ຄູ່ມືກົນຈັກຫົກຄວາມໄວ |
| ກໍລະນີການໂອນ | ຄວາມໄວສູງ-ຕໍ່າ |
| ລົດແທັກຊີ້ | ສາມທີ່ນັ່ງ, ຫົວຍາວການເຊື່ອມໂລຫະເຊື່ອມຕໍ່ປະສົມປະສານແກະຂົວ |
| ແກນ | ສູງສຸດ.ໂຫຼດ 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ / 3.5 ໂຕນ (ຫນ້າ / ກາງ / ຫລັງ) |
| ຢາງລົດ | 12.00R20 (6+1) |
| ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ | ລະບົບວົງຈອນ 24V |
| ພາຣາມິເຕີປະສິດທິພາບ | |||
| ຂະໜາດລວມ(ມມ) | 7400 × 2480 × 3200 (ຍາວ×ກວ້າງ×ສູງ) | ||
| ຂະໜາດສິນຄ້າ (ມມ) | 4200 × 2290 × 990 | ||
| ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 9000 | ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 6090 |
| ສູງສຸດ.ພະລັງງານ (kW/rpm) | ໑໔໐ | ສູງສຸດ.ແຮງບິດ(Nm) | 640 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 3400+1200 | ການໂຍກຍ້າຍ(L) | 5.9 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ (°) | 36 | ມຸມຂາອອກ (°) | 43 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 320 | ຕ່ຳສຸດລັດສະໝີຂອງການຫັນ(m) | 8.3 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | 85 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງ(L) | 160+60 |
ພາລາມິເຕີນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ.ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດແມ່ນບວກ ຫຼືລົບສາມເປີເຊັນ.
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
