该车辆由四轮驱动越野车底盘改装而成。

它的优势之一是货厢可以倾斜一定角度，便于卸货。货厢的倾斜由发动机动力辅助，可以自动倾斜到一定角度以便卸货，从而节省卸货时间。此外，这还能缩短运输周期，提高生产效率，并降低运输成本。因此，四驱自卸车是一种常用的运输车辆。

自卸卡车由发动机、底盘、驾驶室和货厢组成。自卸卡车的发动机、底盘和驾驶室与普通卡车几乎相同。

货物可以向后翻转和向侧翻转。大多数自卸车的货物设计为向后翻转，但也有一些设计为向侧翻转。货物前端装有驾驶室安全护罩。货厢液压倾卸机构由油箱、液压泵、分配阀、提升液压缸和推杆组成，使货厢能够倾斜。

单缸和双缸液压系统的优缺点如下：。

单缸直顶式气缸成本较高，这气缸行程大，通常为多段式气缸. 升降机构的制造过程相对简单。双缸复合升降机构结构较为复杂，装配工艺要求较高，但其缸体行程较小，结构简单，成本较低。这两种升降机构的受力情况都较好。

双缸液压缸通常采用EQ3092型，结构简单，成本低廉，但受力性能不太好。

自卸车已成为货物运输的主要车辆。随着汽车工业的发展，自卸车的制造过程中采用了新的材料和新技术，因此自卸车的性能得到了极大的提升。