该车选用可移动侧舱侧板结构、加装可拉出式顶篷杆支撑、分体式快接篷布及可调式撑杆等部件，改装后具备载货和野外露营的快速转换能力。平时，该车可作为普通高栏板运输车使用；露营时，侧舱侧板打开并支撑平整固定，与后备箱底板共同构成一个平板床，形成一个供人员居住的高平台移动帐篷。该车结构简单，露营空间宽敞，在保持原有载货车功能的前提下，不仅可以运载部队、物资，还能兼顾露营，具有一车多用、改装快捷等优点。

（I）保障能力

1. 露营容量：侧隔间的侧板展开后可为 14 至 16 人提供住宿空间。

2. 运输功能：侧板配有可翻转的座椅，方便乘坐；侧板关闭后，后备箱可以装载货物。

3. 电源保护：设置电源控制箱。安装专用电池和逆变器，为现场照明、排气扇等电器提供应急电源；扩展电源接口，可连接市电或小型发电机，以保障小功率电器长期用电。

4. 照明能力：配置照明灯具，实现车厢内部和外部周边照明覆盖。

5. 环境调节能力：汽车篷布配有可移动的窗户、纱窗和窗帘；配备通风扇，以改善炎热天气下的居住环境。

6. 操作时间、展开时间、关闭时间应分别控制在 15 分钟以内（4 人操作时）。

（二）环境适应性要求

1. 展开的地面：它应该能够适应中国大部分地区的坚硬地面。

2. 道路：改装的其他方面不会降低原底盘的通过性。

3. 天气：全天候运行。

4. 可维护性：改装后，原底盘的主要装配结构保持不变，底盘维护与原车相同；设备可实现无障碍接触，便于维护。

5. 安全性：采用防火阻燃材料。

6. 人体工程学：设计应符合 GJB2873-1997《军事后勤装备和设施人体工程学设计指南》的相关要求。