นี่คือโครงตัวถังรถพ่วงสำหรับรถดับเพลิงโดรน ความยาวโดยรวมของโครงตัวถังคือ 5970 มม. ความกว้าง 2260 มม. และระยะฐานล้อ 1900 มม.ฐานเพลาคือ 3700+820 มม.
ตัวถังใช้หัวรถแทรกเตอร์ขนาด 3.5 ตันของออสเตรเลีย ติดตั้งเบรกมือและล้อนำทาง ระบบกันสะเทือนของตัวถังเป็นแบบอิสระขนาด 3 ตันของออสเตรเลีย

ล้อนำทางแบบสองแกนสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 6 ตัน โครงสร้างโดยรวมทำจากเหล็กคานรถยนต์ 510 ขึ้นรูปและดัดงอในครั้งเดียว

มีขาตั้งช่วยจอด 4 ขา รับน้ำหนักได้ 3 ตันต่อขา และสามารถใช้รีโมทคอนโทรลแบบกดปุ่มเดียวเพื่อควบคุม FM ได้ ยางเป็นยางออฟโรดขนาด 23.75R15 ตัวถังติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม 48 โวลต์ พร้อมระบบทำความร้อนแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส นอกจากนี้ ตัวถังยังติดตั้งระบบควบคุมแบบครบวงจร (มาตรวัดแสดงพลังงาน มาตรวัดแสดงอุณหภูมิการทำความร้อนแบตเตอรี่ ฯลฯ)
ช่องเสียบชาร์จภายนอก โครงตัวถังผ่านกระบวนการดองและฟอสเฟต และเคลือบผิวด้วยสีไฟฟ้า เราปรับแต่งถังน้ำมันเบนซินขนาด 100 ลิตรและปั๊มน้ำมันสำหรับลูกค้า โครงตัวถังของรถบ้านพ่วงนำเข้าจากออสเตรเลียคันนี้ ออกแบบโดยอิงจากโครงสร้างของรถบ้านพ่วงขั้นสูงจากต่างประเทศหลายรุ่น

และด้วยประสบการณ์ของบริษัทเราในการออกแบบรถบ้านพ่วงมาหลายปี ผสานกับหัวลากนำเข้าจากออสเตรเลียและระบบกันสะเทือนอิสระ

ซึ่งสามารถบรรทุกได้ถึง 6 ตัน และสามารถดัดแปลงเป็นรถบ้านพ่วงและรถพ่วงประเภทต่างๆ ได้ตามความต้องการของผู้ใช้งาน
ยางพิเศษสำหรับขับขี่บนทางวิบาก โครงสร้างเฟรมที่แข็งแรงทนทาน ช่วยให้ขับขี่ได้ตามปกติในสภาพถนนที่ไม่ดี
วันที่เผยแพร่: 23 เมษายน 2566



















