พื้นที่ก่อสร้างและเหมืองแร่ มักเป็นส่วนที่ได้รับการซ่อมแซมชั่วคราว เพื่อใช้ในการขนส่งกรวดและแร่เป็นการชั่วคราว
ดังนั้นรถคันนี้จึงจำเป็นต้องมีสมรรถนะในการขับขี่บนทางวิบากที่ดีและมีความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง
และรถบรรทุกดัมพ์ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับงานเหมืองแร่และอุตสาหกรรมคันนี้จะตอบสนองความต้องการในด้านนี้ได้
รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ 160 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 10 สปีด กระบะบรรทุกทำจากแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงหนาพิเศษ
กล่องบรรทุกสินค้ามีความยาว 4400 มม. กว้าง 2400 มม. และสูง 2100 มม. สามารถบรรทุกสินค้าได้ 10 ตัน
ห้องโดยสารใช้โครงสร้างโครงกระดูกพิเศษเพื่อให้ตัวกรองอากาศมีพื้นที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับการกรองอากาศในเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น(สถานที่ก่อสร้างและเหมืองแร่มักมีขนาดใหญ่ และเครื่องยนต์มักมีฝุ่นเข้าไปได้ง่าย ซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์)
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการขับขี่บนถนนขรุขระ ยางรถยนต์สำหรับงานเหมืองแร่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขับขี่บนทางวิบาก ช่วยเพิ่มแรงเสียดทาน ทำให้ปีนป่ายได้ทรงพลังยิ่งขึ้น
ด้านหน้าสามารถติดตั้งวินช์ได้ สะดวกต่อการดึงรถออกจากที่ประสบอุบัติเหตุในพื้นที่ขรุขระไฟส่องสว่างกำลังสูง ช่วยให้มองเห็นทิวทัศน์ภายในเหมืองได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
วันที่โพสต์: 3 มิถุนายน 2566























