การเปิดตัว EQ153 ทำให้รถบรรทุก Dongfeng เปลี่ยนจากเครื่องยนต์แบบหัวยาวเป็นแบบหัวแบน ซึ่งตอบสนองความต้องการของตลาดรถบรรทุกหนักในประเทศในช่วงต้นทศวรรษ 1990 และยังเป็นการเปิดตัวเครื่องยนต์ Cummins เข้าสู่ตลาดจีนอีกด้วย
ในเวลานั้น เครื่องยนต์ Cummins รุ่น B ถูกประกอบในปริมาณมาก
เนื่องจากรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ในประเทศจีน จึงเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับสภาพการใช้งานในพื้นที่ราบสูง
ความสำเร็จนี้ทำให้ตงเฟิงสามารถครองตลาดรถบรรทุกในพื้นที่ราบสูงทางตะวันตกเฉียงใต้และตะวันตกเฉียงเหนือได้ในคราวเดียว และกลายเป็นสัญลักษณ์ของอุตสาหกรรมรถบรรทุกของจีนในเวลานั้น
ด้วยการยึดมั่นในคุณภาพที่สม่ำเสมอของ Dongfeng ทำให้ Dongfeng ผลักดันให้รถบรรทุกในประเทศขึ้นสู่จุดสูงสุดอีกครั้ง
บริษัท ชิหยาน ฟานย่า เทรด สเปเชียล วีล จำกัด ยินดีต้อนรับเพื่อน ๆ ทั่วโลกสำหรับการสอบถามและความร่วมมือ!
วันที่โพสต์: 13 กุมภาพันธ์ 2566

















