ไม่สอดคล้องกับสถานการณ์การพัฒนาของรถโดยสารพลังงานใหม่และเครื่องบินขนาดเล็ก

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ได้ดำเนินไปอย่างเต็มที่ โดยได้รับแรงผลักดันจากนโยบายของประเทศ และได้มีการจัดตั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรมครบวงจรทั้งต้นน้ำและปลายน้ำของเทคโนโลยีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ขึ้นแล้ว โดยมีวิสาหกิจที่ให้การสนับสนุนเติบโตอย่างรวดเร็ว

บางบริษัทเติบโตขึ้นจนกลายเป็นผู้นำระดับโลก และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ได้ค่อยๆ เข้าสู่ช่วงเริ่มต้นของตลาดจากช่วงสำรวจตลาด

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ดังที่แสดงในรูปต่อไปนี้ จะเห็นได้ว่าการพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่นั้นเกิดขึ้นอย่างใกล้ชิดในเขตเมือง

รถโดยสารส่วนใหญ่ในเมืองต้าจงเป็นรถโดยสารประจำทาง ซึ่งให้บริการขนส่งผู้โดยสารระยะสั้นภายในเมือง ในขณะที่รถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ และรถตู้ขนาดจิ๋ว ให้บริการด้านโลจิสติกส์และการกระจายสินค้าในเขตเมือง

ระบบผลิตภัณฑ์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้าในเมืองนั้นค่อนข้างครบวงจร โดยปรับให้เข้ากับความต้องการของตลาดและตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี