4WD Iveco ခေါင်းတို နှစ်ထပ် မီနီဗန်-၃ တန် သေးငယ်သော လူ ၆ ဦး လမ်းကြမ်းထရပ်ကား-ဂန္ထဝင် Iveco 2045 ပြောင်းလဲခြင်း မော်ဒယ်
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
4 ဘီးယက် Iveco အတိုခေါင်းနှစ်ထပ်မီနီဗန်သည် Iveco 2045 ကိုအခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီမှမွမ်းမံထားသော တက္ကစီနှစ်ထပ်ယာဉ်သည် လူ 6 ဦးတင်ဆောင်နိုင်ပြီး နောက်ဘက်တွင် 3 စတုရန်းမီတာကျယ်ဝန်းကာ ကုန်တင် 3 တန်တင်ဆောင်နိုင်ကာ ကြမ်းပြင်တွင် ကျောက်ဆူးချိတ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ , fixed cargo အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။
ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်
| အခြေခံဖွဲ့စည်းမှု | |
| Drive မုဒ် | ၄×၄ | 
| အင်ဂျင် | SOFIM8142.43 | 
| ဂီယာဘောက်စ် | Mechanical Manual ငါးမြန်နှုန်း | 
| အပြောင်းအရွှေ့ကိစ္စ | အရှိန်မြင့်-နိမ့် | 
| အငှားကား | Iveco ခေါင်းနှစ်ထပ်တန်းတို (လေအေးပေးစက်ပါသော၊ လူ 6 ဦး တင်ဆောင်နိုင်သည်) | 
| Axle | မက်တယ်။ဝန် 2.5 တန်/ 3.3 တန် (ရှေ့/နောက်) | 
| တာယာ | LT255/85R16 (6+1) | 
| ဘောင် | 860*128mm၊ အထူ 5+4 | 
| တိုက်နယ် | 24V ဆားကစ်စနစ် | 
| တခြား | မီးသတ်ဆေးဘူး၊ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်၊ ယာဉ်ကိရိယာများ၊ တာယာအပို၊ ကားဆွဲချိတ်၊ လေယာဉ်ဆန့်ကျင်မီး၊ ကိုယ်ထည်အကာအကွယ်ပိုက်၊ ရေတိုင်ကီအကာအကွယ်ပိုက် | 
| စွမ်းဆောင်ရည် ကန့်သတ်ချက် | |||
| စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ(mm) | 4910 × 2000 × 2356 (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| ကုန်သေတ္တာ အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | 1620 × 1860 × 550 (အလျား × အနံ × အမြင့်) | ||
| စုစုပေါင်းထုထည်(ကီလိုဂရမ်) | ၅၈၀၀ | ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၂၈၆၀ | 
| မက်တယ်။ဓာတ်အား (kW/rpm) | 83 | Axlebase(mm) | ၂၈၀၀ | 
| Wheelbase(mm) | ၁၇၄၀/၁၇၀၀ | နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L) | ၂.၇၉၈ | 
| ချဉ်းကပ်ထောင့် (°) | 25 | ထွက်ခွာထောင့် (°) | 25 | 
| မက်တယ်။အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 85 | Tank Capacity(L) | ၁၅၀ | 
| ဆလင်ဒါနံပါတ် | 4 | အဖွဲ့ဝင်အမှတ် | 6 | 
| အနိမ့်ဆုံး အကွေ့အချင်း(m) | ၇.၁ | ||
ဤကန့်သတ်ချက်သည် အကိုးအကားအတွက်သာဖြစ်သည်။အမှား၏အနားသတ်သည် အပေါင်း သို့မဟုတ် အနုတ် သုံးရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။
 
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
               သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
 
                  
         

































