1. Bảo dưỡng dầu nhớt xe tải: Dầu nhớt là máu của xe tải nhỏ, vai trò chính là bôi trơn động cơ và giảm mài mòn. Thông qua việc kiểm tra dầu nhớt của xe, bạn có thể biết được tình trạng bất thường của động cơ.

Lượng dầu lý tưởng nên nằm giữa vạch trên và vạch dưới của thang đo dầu. Người dùng cũng có thể quan sát màu sắc của dầu, dầu sẽ dần chuyển sang màu đen sau một thời gian, hoặc khi xuất hiện màu trắng đục hay bọt, điều đó cho thấy dầu đã bị pha lẫn với nước.

2. Bảo dưỡng máy phát điện xe tải: Tiếp theo, kiểm tra máy phát điện xe tải nhỏ, các ốc vít phía trên mô tơ khởi động có bị thiếu hoặc lỏng không. Kết nối dây không hiệu quả và đáng tin cậy, không bị hở, bị lão hóa, nếu phát hiện cần phải siết chặt và xử lý bằng phương pháp siết chặt ngay lập tức, và đối với dây dẫn bị lão hóa của xe thì cần thay thế kịp thời.

3. Bảo dưỡng đèn xe tải: Nếu muốn tăng độ sáng của đèn pha, bạn không thể chỉ thay thế trực tiếp các bóng đèn công suất cao, vì điều này có thể gây quá nhiệt hoặc thậm chí làm hỏng mạch điện. Thay vào đó, khi thay thế các bóng đèn công suất cao, bạn nên thay cả mạch điện.

Phương pháp độ đèn pha phổ biến hiện nay trên thị trường có tính linh hoạt cao hơn – cắm mạch ngoài vào giao diện đèn pha nguyên bản, truyền điện trực tiếp từ ắc quy xe đến đèn pha, đảm bảo điện áp đạt yêu cầu; hoặc biến mạch đèn pha nguyên bản thành mạch chuyển mạch, phương pháp này có thể thay thế bằng đèn pha halogen 90/100W! Phương pháp này giúp thay thế đèn pha xe bằng đèn halogen 90/100W, độ sáng được cải thiện đáng kể, đồng thời tăng cường an toàn khi lái xe ban đêm.

4. Bảo dưỡng lốp xe tải: Lốp xe là yếu tố then chốt trong việc bảo dưỡng xe, đặc biệt khi lái xe tốc độ cao, nếu bị thủng lốp sẽ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng. Do đó, cần kiểm tra tình trạng lốp trước mỗi chuyến đi.

Trước tiên, hãy kiểm tra áp suất lốp. Nếu áp suất quá cao hoặc quá thấp đều không tốt, vì vậy bạn nên điều chỉnh cho phù hợp với tình huống. Ví dụ, trên mặt đường trơn trượt, thời tiết nóng, áp suất lốp nên thấp hơn, không được bơm quá căng; khi nhiệt độ giảm mạnh, cần bơm thêm hơi vào lốp để thích ứng với mặt đường có nhiệt độ thấp. Sau khi đi được một quãng đường nhất định, hãy đổi vị trí lốp trước và lốp sau để tận dụng tối đa, kéo dài tuổi thọ của lốp.

Hệ thống phanh của xe minivan chủ yếu sử dụng dầu phanh để truyền lực phanh, trong khi xe tải nặng sử dụng hệ thống phanh khí nén, cả hai đều cần được bảo dưỡng theo cách khác nhau. Đối với xe sử dụng phanh dầu, hãy kiểm tra mức dầu phanh trước khi rời xe. Nếu phát hiện mức dầu giảm, hãy kiểm tra ngay mạch dầu phanh xem có rò rỉ không. Dầu phanh sẽ bị hỏng theo thời gian do hấp thụ hơi ẩm từ không khí, vì vậy tốt nhất nên thay dầu phanh mỗi năm một lần.