Khi lượng nước làm mát không đủ, đèn cảnh báo mức nước làm mát thấp trên bảng điều khiển sẽ sáng lên để báo hiệu cần phải bổ sung nước làm mát động cơ.

Kiểm tra và thêm

1. Quan sát bình giãn nở, nếu mực nước thấp hơn vạch chỉ báo thì cần phải thêm nước làm mát.

CẢNH BÁO: Không được tháo nắp bình giãn nở khi động cơ quá nóng để tránh bị bỏng.

LƯU Ý: Trước khi thêm hoặc thay thế dung dịch làm mát, hãy kiểm tra động cơ và các ống dẫn xem có bị mòn, rò rỉ hoặc kẹp bị lỏng không.

2. Châm nước làm mát từ lỗ châm nước làm mát của bình giãn nở dưới nắp ca-pô. Đặt một miếng vải dày lên trên nắp bình giãn nở và từ từ vặn nắp để giảm áp suất bên trong trước khi mở nắp bình giãn nở.

LƯU Ý: Chỉ đổ nước làm mát đến 3/4 dung tích bình giãn nở.

LƯU Ý: Phải thêm dung dịch chống đông và chống gỉ sét theo đúng quy định cho động cơ.

3. Khởi động động cơ và để chạy không tải trong 1 phút.

4. Tắt máy và kiểm tra lại mực nước làm mát. Nếu mực nước làm mát thấp, hãy thêm nước làm mát đến 3/4 bình giãn nở.

5. Lặp lại bước 3 và 4 cho đến khi nước làm mát đạt đến 3/4 dung tích bình giãn nở, sau đó vặn chặt nắp bình giãn nở.

Khoảng thời gian thay thế

Quãng đường cần thay nước làm mát động cơ: 80.000km.