ຕົວຖັງ 6*6 ເປັນຮູບແບບຊຸດຄລາສສິກຂອງ Dongfeng.

ມື້ນີ້ຈະມາແນະນຳຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໂຄງລົດ 4×4 ແລະ ໂຄງລົດ 6×6 ຂອງລົດບັນທຸກອອບໂຣດ Dongfeng.

4×4 ນັ້ນຄື ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້, ເວົ້າງ່າຍໆ, ລົດມີເພົາຂັບສອງເພົາເພື່ອຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າ ແລະ ລໍ້ຫຼັງຕາມລຳດັບ. ລົດບັນທຸກອອບໂຣດ Dongfeng 4 × 4 ເພົາໜ້າສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 3.5 ໂຕນ, ແລະ ເພົາຫຼັງສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ 3.5 ໂຕນ.

ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ລົດໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ, ແຕ່ໃນສະພາບການອອບໂຣດ, ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າຂອງລົດ. ໃນຄັ້ງນີ້ກຳລັງຂອງລົດພຽງພໍກວ່າ, ສາມາດແລ່ນຜ່ານເສັ້ນທາງອອບໂຣດໄດ້ງ່າຍ.

6×6 ນັ້ນຄື ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້, ເວົ້າງ່າຍໆ, ລົດມີເພົາຂັບສາມເພົາຄື ຂັບລໍ້ໜ້າ, ລໍ້ກາງ ແລະ ລໍ້ຫຼັງຕາມລຳດັບ. ລົດບັນທຸກອອບໂຣດ Dongfeng 6×6 ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 3.5 ໂຕນ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຄງລົດ 4×4, ພະລັງງານ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດຂອງຮຸ່ນດັດແປງໂຄງລົດ 6×6 ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ບໍລິສັດ Shiyan Fanya Trading Ltd. ຍິນດີຕ້ອນຮັບເພື່ອນມິດທົ່ວໂລກເພື່ອສອບຖາມ ແລະ ຮ່ວມມື!