ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາໂຄງລົດພິເສດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຖືກເປີດຂຶ້ນເປັນລໍາດັບໆໃນຫຼາຍບ່ອນ, ແລະປະຈຸບັນຫຼາຍບ່ອນກໍາລັງເພີ່ມທະວີການພັດທະນາໂຄງລົດພິເສດ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະເທດມີຄວາມໝັ້ນໃຈແລະຄວາມຄາດຫວັງທີ່ດີຕໍ່ໂຄງລົດພິເສດແລະອຸດສາຫະກໍາລົດທັງໝົດ.

ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະພິເສດຂອງຈີນກຳລັງຢູ່ໃນໄລຍະການພັດທະນາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະນີ້. ບໍລິສັດຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງໂອນອຸດສາຫະກຳໂຄງລົດພິເສດ. ເນື່ອງຈາກວ່າລັກສະນະຫຼັກຂອງການຜະລິດໂຄງລົດພິເສດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ ແລະ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍ.

ການໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພິເສດພາຍໃນປະເທດສະເໝີມາ, ແລະ ດ້ວຍການປັບປຸງການກະກຽມພອນສະຫວັນພາຍໃນປະເທດ, ການໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍຈຶ່ງຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດອັນດີເລີດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພິເສດຂອງຈີນໃນການພັດທະນາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກໍາຂອງບັນດາປະເທດກໍາລັງພັດທະນາຍັງບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ບວກກັບການຮັບຮູ້ມູນຄ່າສູງຂອງຍານພາຫະນະພິເສດພາຍໃນປະເທດໃນຕະຫຼາດສາກົນ. ຍົກຕົວຢ່າງລົດຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ EQ2100, ລົດດັ່ງກ່າວສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ດີໃນປ່າ, ພູເຂົາ, ຂີ້ຕົມ, ພູ Gobi, ທະເລຊາຍ ແລະ ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບາງສະພາບພາກພື້ນທີ່ມີຍານພາຫະນະ.

ມີຄຳເວົ້າໃນອຸດສາຫະກຳວ່າເຄື່ອງປະສົມແມ່ນເຄື່ອງປະສົມຢູ່ເທິງລໍ້, ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າແມ່ນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຢູ່ເທິງລໍ້, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, Dongfeng ຫົກຂັບເຄື່ອນ EQ2100 ຂອງບໍລິສັດແມ່ນອຸປະກອນຄົງທີ່ຢູ່ເທິງລໍ້, ເຊິ່ງເປັນການພັດທະນາຂອງຕົວຖັງ Dongfeng ຫົກຂັບເຄື່ອນ EQ2100, ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນເອງ,

ທິດທາງທີ່ຊັດເຈນຂອງການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີຂອງຕົວຖັງລົດ Dongfeng ຫົກຂັບເຄື່ອນ EQ2100 ແມ່ນວ່າມັນສາມາດປ່ຽນເປັນລົດບັນທຸກດິນ, ລົດສີດນ້ຳສີຂຽວ, ລົດກູ້ໄພ, ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນ, ລົດກູ້ໄພທາງຖະໜົນ, ລົດໂດຍສານເຄື່ອນທີ່, ລົດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ລົດພິເສດແບບອອບໂຣດປະເພດອື່ນໆ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ສຳລັບການວິເຄາະຂໍ້ມູນຕະຫຼາດ, ຕະຫຼາດການປ່ຽນໂຄງລົດພິເສດທຸກປະເພດກຳລັງພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ພື້ນທີ່ການພັດທະນາ ແລະ ທ່າແຮງການພັດທະນາແມ່ນມະຫາສານ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປັບປຸງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຜະລິດຕະພັນ, ການຄຸ້ມຄອງທາງວິທະຍາສາດ ແລະ ປັບປຸງການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດພິເສດ. ລົດພິເສດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໂຄງລົດ Dongfeng ຫົກຂັບເຄື່ອນ EQ2100, ເພື່ອກ້າວໄປສູ່ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ລະດັບຜະລິດຕະພັນ.