ລົດສົ່ງສິນຄ້າແບບເຊດານ ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມລົດພ່ວງເຊດານ ແມ່ນລົດບັນທຸກປະເພດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງລົດຂະໜາດນ້ອຍ (ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າລົດເຊດານ). ລົດເຊດານເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປໃນພາກຕາເວັນຕົກວ່າ "SAV" (ລົດສົ່ງສິນຄ້າແບບເຊດານ), ນັ້ນຄື "ລົດຂົນສົ່ງແບບເຊດານ". ກ່ອນອື່ນໝົດ, ປະເພດ ແລະ ລັກສະນະຂອງລົດຕາມການແບ່ງສ່ວນນ້ຳໜັກ, ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ສາມປະເພດ. ລົດຂະໜາດນ້ອຍໂດຍທົ່ວໄປສາມາດບັນທຸກລົດໄດ້ 6-8 ຄັນ, ລົດຂະໜາດກາງສາມາດບັນທຸກລົດໄດ້ 10-12 ຄັນ, ແລະ ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດບັນທຸກລົດໄດ້ 14-18 ຄັນ.

ໃນຖານະເປັນວິທີການຂົນສົ່ງ, ລົດມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ: ເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນທາງຖະໜົນ ຫຼື ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ການດໍາເນີນງານຂອງລົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນລົດ, ຜ່ານອຸປະກອນທີ່ຄົງທີ່ເພື່ອສ້ອມແປງລົດ, ແລະຈາກນັ້ນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຂົນສົ່ງໄດ້.

2. ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ: ລົດເກັງສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍເສັ້ນທາງ ແລະ ສະພາບພູມສາດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ ຫຼື ຊົນນະບົດ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ເສັ້ນທາງພູຜາ, ສາມາດແລ່ນຜ່ານໄດ້ຢ່າງສະດວກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດເກັງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງໃນການຂົນສົ່ງລົດຂະໜາດນ້ອຍ.

3. ປະຫຍັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂົນສົ່ງຮູບແບບອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ທາງອາກາດ ຫຼື ທາງລົດໄຟ, ລົດເກັງມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກາງ ແລະ ເວລາການຂົນສົ່ງສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ ເພາະວ່າລົດສາມາດໄປຮອດສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງ.

ສະຖານະການການນຳໃຊ້ ລົດກະບະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳການຂາຍລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະໃນຮ້ານ 4S, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍລົດ, ຕະຫຼາດລົດໃຊ້ແລ້ວ ແລະ ໂອກາດອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງລົດຂະໜາດນ້ອຍເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດເກັງຍັງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ກູ້ໄພລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ການບໍລິການລາກ, ການຂົນສົ່ງຍານພາຫະນະອຸບັດຕິເຫດ, ແລະອື່ນໆ.

ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາ ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນພາຍໃນປະເທດ, ຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກຄູເປກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ໃນອະນາຄົດ, ລົດເກັງຈະພັດທະນາໄປໃນທິດທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ປອດໄພກວ່າ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸໃໝ່,

ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ; ຜ່ານການນຳສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະ, ເຊັ່ນ: ການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ; ຜ່ານການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີພະລັງງານໃໝ່, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເພື່ອບັນລຸການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ໃນຖານະທີ່ເປັນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ, ລົດເກັງມີບົດບາດທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າລົດເກັງຈະມີມູນຄ່າ ແລະ ທ່າແຮງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອະນາຄົດ.