ໂຄງລົດບັນທຸກອອບໂຣດ 8 ລໍ້ຫຼັງ ຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ຂອງ Dongfeng ເປັນໂຄງລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຂັບຂີ່ອອບໂຣດ. ໂຄງລົດໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ ແລະ 8 ລໍ້ຫຼັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມຈຸ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ, ແລະ ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບເສັ້ນທາງອອບໂຣດທີ່ສັບສົນຕ່າງໆ.

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຄງລົດນີ້. ການອອກແບບຢາງລົດດ້ານຫຼັງແປດລໍ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ແຮງຂອງໂຄງລົດທັງໝົດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ພື້ນທີ່ສຳຜັດຂອງຢາງລົດ ແລະ ພື້ນດິນກໍ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຄງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ ຫຼື ນ້ຳໜັກເບົາ, ໂຄງລົດນີ້ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ງ່າຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.

ອັນທີສອງ, ການອອກແບບລະບົບຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ເຮັດໃຫ້ລົດມີປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ດີກວ່າ. ລໍ້ຫົກລໍ້ສາມາດແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ພື້ນດິນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂັບຂີ່ໄດ້ງ່າຍໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ເປື້ອນ, ຫາດຊາຍ ແລະ ສະພາບຖະໜົນທີ່ສັບສົນອື່ນໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ຍັງສາມາດໃຫ້ແຮງຍຶດເກາະ ແລະ ແຮງເບຣກທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມລຽບງ່າຍໃນການສະຕາດ, ເລັ່ງ ແລະ ເບຣກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງລົດຂອງລົດບັນທຸກອອບໂຣດ Dongfeng ຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ຫຼັງແປດລໍ້ຍັງໃຊ້ລະບົບລະງັບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການດູດຊຶມແຮງກະແທກ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການກະທົບໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມທັງປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂຄງລົດຍັງມີຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ລະບົບພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະບໍ່ປາກົດຂຶ້ນໃນເວລາຂັບຂີ່ເປັນເວລາດົນໃນກໍລະນີທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ໂຄງລົດບັນທຸກອອບໂຣດ Dongfeng ຂັບເຄື່ອນຫົກລໍ້ຫຼັງ 8 ຢາງ ເປັນໂຄງລົດອອບໂຣດທີ່ດີເລີດຫຼາຍ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ປະສິດທິພາບອອບໂຣດທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ. ມັນເປັນທາງເລືອກທຳອິດຂອງຜູ້ທີ່ມັກລົດອອບໂຣດ ແລະ ຜູ້ທີ່ມັກຂັບລົດຂວາໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ບໍ່ດີທຸກປະເພດ.