ລົດ Dongfeng 2102N 153 Cab III

ການເປີດຕົວລົດບັນທຸກ EQ153 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກ Dongfeng ປ່ຽນຈາກລົດບັນທຸກຫົວຍາວໄປເປັນລົດບັນທຸກຫົວຮາບ, ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດລົດບັນທຸກໜັກພາຍໃນປະເທດໃນຕົ້ນຊຸມປີ 1990, ແລະຍັງເປັນການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຈີນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ Cummins.13

ໃນເວລານັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ Cummins B Series ໄດ້ຖືກປະກອບເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

12

ຍ້ອນວ່າຮຸ່ນນີ້ແມ່ນລຸ້ນທຳອິດທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ເຄື່ອງ turbocharger ໃນປະເທດຈີນ, ມັນຈຶ່ງເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບສະພາບການດຳເນີນງານໃນເຂດທົ່ງພຽງສູງ.2

ຄວາມສຳເລັດນີ້ເຮັດໃຫ້ Dongfeng ສາມາດຊະນະຕະຫຼາດລົດບັນທຸກໃນເຂດທົ່ງພຽງພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອໄດ້ພາຍໃນໜຶ່ງດຽວ, ກາຍເປັນປ້າຍໂຄສະນາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດບັນທຸກຂອງຈີນໃນເວລານັ້ນ.3

ໂດຍຍຶດໝັ້ນໃນຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີຂອງ Dongfeng, Dongfeng ໄດ້ຊຸກຍູ້ລົດບັນທຸກພາຍໃນປະເທດໃຫ້ຂຶ້ນສູ່ຈຸດສູງສຸດອີກຄັ້ງ.8

ບໍລິສັດ Shiyan Fanya Trade Special Vehicle Co., Ltd. ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ ແລະ ການຮ່ວມມືຈາກເພື່ອນມິດທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ!

4


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 13 ກຸມພາ 2023

ສອບຖາມຂໍ້ມູນ ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

  • hzhb1
  • hzhb3
  • hzhb4
  • hzhb5
  • hzhb6
  • hzhb7
  • hzhb9
  • hzhb10
  • hzhb11
  • hzhb8
  • hzhb2