ພາຫະນະຫຸ້ມເກາະແມ່ນພາຫະນະທະຫານທີ່ມີລໍ້ ຫຼື ຕິດຕາມທຸກປະເພດທີ່ມີການປ້ອງກັນຫຸ້ມເກາະ, ເຊິ່ງເປັນຄຳສັບທົ່ວໄປສຳລັບພາຫະນະທະຫານ ຫຼື ຕຳຫຼວດທີ່ມີເກາະຫຸ້ມເກາະ. ລົດຖັງຍັງເປັນປະເພດໜຶ່ງຂອງພາຫະນະຫຸ້ມເກາະຕິດຕາມ, ແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດ, ພວກມັນມັກຈະຖືກຈັດປະເພດແຍກຕ່າງຫາກເພື່ອຈຸດປະສົງການປະຕິບັດງານ. ພາຫະນະຫຸ້ມເກາະສ່ວນໃຫຍ່ໝາຍເຖິງປະເພດພາຫະນະທີ່ມີການປ້ອງກັນ ແລະ ອຳນາດຍິງທີ່ອ່ອນແອກວ່າລົດຖັງ.

ພາຫະນະຫຸ້ມເກາະມີລັກສະນະການເຄື່ອນທີ່ຂ້າມປະເທດໃນລະດັບສູງ ແລະ ມີລະດັບການປົກປ້ອງ ແລະ ອຳນາດການຍິງໃນລະດັບໜຶ່ງ. ພວກມັນແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕິດຕາມ ແລະ ປະເພດລໍ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກມັນຈະມີປືນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງໜຶ່ງຫາສອງກະບອກ ແລະ ປືນກົນຫຼາຍກະບອກ, ແລະ ບາງກະບອກມີລູກສອນໄຟຕ້ານລົດຖັງ.

ພາຫະນະຫຸ້ມເກາະທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ຖືກປະດິດຂຶ້ນໃນປີ 1855 ໂດຍຊາວອັງກິດຊື່ Cohen, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຕົວຖັງຂອງລົດໄຖນາໄອນ້ຳທີ່ມີລໍ້ພ້ອມດ້ວຍປືນກົນ ແລະ ເກາະ. ລາວຍັງໄດ້ຈົດສິດທິບັດມັນອີກດ້ວຍ. ລົດຄັນນີ້ມີມາກ່ອນການປະດິດລົດຖັງໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1 ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດ. ແຕ່ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ຳມີນ້ຳໜັກເກີນໄປ, ແລະ ພາຫະນະຫຸ້ມເກາະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນາຍົກລັດຖະມົນຕີປະນາມວ່າເປັນ "ເລື່ອງໄຮ້ສາລະ". ໃນປີ 1899, Simms, ຊາວອັງກິດ, ໄດ້ຕິດຕັ້ງເກາະ ແລະ ປືນກົນໃສ່ພາຫະນະສີ່ລໍ້ ແລະ ໄດ້ປະດິດພາຫະນະຫຸ້ມເກາະທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ໃນສົງຄາມ Boer, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໃນປີຕໍ່ມາ, ແຕ່ໄດ້ສຳເລັດໃນປີ 1902, ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນສົງຄາມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ.

ໃນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1, ອັງກິດແມ່ນປະເທດທຳອິດທີ່ພັດທະນາລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ມີລໍ້ ແລະ ຕິດຕາມ. ມັນມີລົດຫຸ້ມເກາະເບົາ ແລະ ປືນກົນ. ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ, ດ້ວຍການນຳໃຊ້ກຳລັງກົນຈັກໃນເອີຣົບ, ລົດຫຸ້ມເກາະໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຫຼາຍຂຶ້ນ. ການແຂ່ງຂັນອາວຸດລະຫວ່າງສອງກຸ່ມໃຫຍ່ໃນຊ່ວງສົງຄາມເຢັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະເພດຂອງລົດຫຸ້ມເກາະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນ. ແນວໂນ້ມໄປສູ່ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທະຫານຮາບຍັງສົ່ງເສີມຄວາມນິຍົມຂອງລົດຫຸ້ມເກາະໃນຫຼາຍປະເທດ. ໂລກບໍ່ໄດ້ມີຄວາມສະຫງົບສຸກນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມເຢັນສິ້ນສຸດລົງ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສົງຄາມທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ, ລົດຫຸ້ມເກາະລຸ້ນໃໝ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນທັກສະຂອງພວກເຂົາໃນສະໜາມຮົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1, ອັງກິດແມ່ນປະເທດທຳອິດທີ່ພັດທະນາລົດບັນທຸກຫຸ້ມເກາະທີ່ມີລໍ້ຕິດຕາມ. ມັນມີລົດບັນທຸກເບົາ ແລະ ປືນກົນ ແລະ ສາມາດບັນທຸກທະຫານໄດ້ 20 ຄົນ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດບັນທຸກຫຸ້ມເກາະຂອງພວກເຂົາຈະປົກປ້ອງຄົນພາຍໃນຈາກລູກປືນ, ແຕ່ທະຫານຮາບທີ່ເຄີຍຕໍ່ສູ້ດ້ວຍການຍ່າງໄດ້ເອີ້ນລົດບັນທຸກຫຸ້ມເກາະຄັນທຳອິດວ່າ "ກະປ໋ອງປາຊາດີນ" ແລະ "ໂລງສົບທີ່ມີລໍ້". ໃນເດືອນສິງຫາ 1918, ກອງພັນລົດຖັງຂອງກອງທັບທີ 7 ຂອງອັງກິດໄດ້ໃຊ້ລົດບັນທຸກຫຸ້ມເກາະເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນ Walfsey. ລົດບັນທຸກຫຸ້ມເກາະ 12 ຄັນໄດ້ຍິງໃສ່ສັດຕູ, ແລະ ທະຫານເຢຍລະມັນກໍ່ຢ້ານກົວຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ຫຼົບໜີໄປດ້ວຍຄວາມຕົກໃຈ. ທະຫານອັງກິດໄດ້ໂດດອອກໄປ ແລະ ຍຶດຄອງຕຳແໜ່ງຂອງເຢຍລະມັນ. ກອງທັບອື່ນໆຍັງເຫັນຄຸນຄ່າທາງທະຫານຂອງລົດບັນທຸກຫຸ້ມເກາະ.

ບໍລິສັດ Shiyan Fanya Trade Special Vehicle Co., Ltd. ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ ແລະ ການຮ່ວມມືຈາກເພື່ອນມິດທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາ!